1. Materjali täiendamine: magneesiumi-alumiiniumisulamist ja süsinikkiust komposiitkinnitused asendavad järk-järgult traditsioonilisi teraskomponente.
2. Intelligentsus: anduritega nutikad poldid suudavad eelkoormust reaalajas jälgida ja neid on rakendatud kiirraudtee pöördvankrite{1}}andmeveaga<3%.
3. Roheline tootmine: EL kehtestab alates 2025. aastast kroomivaba -kinnitusdetailide kasutamise; siseriiklikult on välja töötatud keskkonnasõbralik tsingi-niklisulami kattetehnoloogia.
